由華鎣科三考場“罷考”風波看“合車學時”費,雁過拔毛式有償舞弊?

2020-04-16 20:32 由華鎣科三考場“罷考”風波看“合車學時”費,雁過拔毛式有償舞弊?已關閉評論

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今(4月16)日上午,一則關于“華鎣考場學員罷考”的視頻引發熱議,“...華鎣考場,所有學員罷考,把路堵了?!?/span>


視頻中,學員們堵起一道人墻,使考試車輛無法通過起步出口。來源:網絡


經多方了解核實到,罷考事件源于華鎣駕考中心科目三的五號線路受施工影響,致使部分有償練習、指定約考五號線的考生的考試計劃作罷,便群體投訴抗議。


據公開資料顯示,華鎣市駕考中心系廣安市唯一機動車駕考科目三場地,由廣安市欣交安公司運營,民營性質,受廣安市運管處、廣安市車管所主管監督。


廣安駕考科目三被爆黑幕

“合車學時”明碼實價390元


近年來,駕校方面“吃拿卡要”的亂象不復從前了,費用已相對趨于透明,但考前由駕考中心主導收取“合車學時”費用的現象仍被廣泛詬病。


檢驗合格的駕考技能,是否需要考前“合車”,答案不言而喻的揭示了通過不平等的駕考條件,達到變相索賄的目的。


在廣安,科目三考試,考前由駕考中心收取或駕校教練代收390元的“合車學時”費用已不是什么內幕,肅然已成學員慣出來的“脅迫”——你不交錢能過?


購買“合車學時”,學員可以在考前一天下午,到華鎣考場練習次日考試的線路和考試用車。也有教練透露,這兩年管得嚴,只是實地熟悉考試線路很有必要,而且還透露周圍有涂畫標識,對提示考生臨場操作起很大作用。


購買“合車學時”可享“軟”通過

教練和安全員可操作


不購買“合車學時”,能不能憑駕校所學技能通過呢?


通常,駕校培訓的線路與本地考試一致,但卻是模擬實地路況,細節上的區別可以通過實地熟悉考場相對抵消。


還有學員抱怨,稱不光熟悉考試用車和實際場地,考試中一些細節也只會通過購買“合車學時”被告之,原因系駕考中心與部分駕校教練存在利益勾結,就像學校里不參與有償補課的學生學不到關鍵考點。技術上,駕考門檻的確能被有意的針對性的拔高,比起學??荚嚾菀撞倏v太多,駕考規則是地方上制定,學校則是全省統一。


更有考生網上爆料,反應臨考上車時,安全員讓其出示向駕考中心購買“合車學時”的費用收據,示意考生亮明“準過”資格,以便區別對待;若考試結束不通過,安全員便向考生推銷所謂“合車學時”的套餐。


呼吁主管部門介入

促駕考良好風氣


無需對照相關法律規定,憑常識,“合車學時”是否合規一望可知。它既通過商業受賄形成不正當競爭,也擾亂了考場秩序,使有償舞弊成了常識規矩,約定俗成的文化陋習。


當所有人都默許雁過拔毛式有償舞弊系正常合理,不愿被“拔毛”的反倒成了另類。


社會的法制意識始終要提高,不能繼續容忍環環相扣的被剝削侵害現象。


最后,小鈺建議,遭遇“合車學時”現象的學員,應第一時間向有關部門檢舉;有關部門應依法嚴處違法行為,把亂象問題挖透徹,研究更有效、透明的駕考辦法和更有力的業務監督機制。



作者:王鈺


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